25 сентября 2008 г. сомалийские пираты захватили украинское судно "Фаина", зарегистрированное в Белизе, на борту которого находились 33 танка Т-72, другое вооружение, якобы предназначавшиеся для Кении, но вероятнее всего - для Южного Судана. Пираты потребовали выкуп в 35 млн. долл. В плену оказался экипаж - 17 украинцев, гражданин Латвии и два россиянина (один из них, капитан "Фаины" Владимир Колобков, скончался от сердечного приступа сразу после захвата). 16 ноября "улов" пиратов оказался еще богаче - был захвачен саудовский танкер "Sirius Star", шедший под либерийским флагом. Необычно место захвата - в нескольких сотнях морских миль к юго-востоку от кенийского порта Момбаса. Экипаж 25 человек - англичане, хорваты, филиппинцы, поляки. Гигантское судно - 330 метров в длину, водоизмещением 318 тыс. т. На борту "Sirius Star" (был спущен на воду за полгода до инцидента, стоит 150 млн. долл.), направлявшегося в США, находился груз - около 2 млн. баррелей нефти, стоимостью более 100 млн. долл. "Sirius Star" стал самой крупной добычей за всю историю пиратства, а 3,2 млн. долл., заплаченные за освобождение "Фаины", - самым большим выкупом. В текущем году за первое полугодие пираты совершили около 120 нападений, 29 из которых, закончились захватами судов. По данным Центра мониторинга пиратских нападений Международного морского бюро, число членов экипажей, захваченных пиратами, к началу мая достигло 478 человек1. Суда, атакованные в прошлом и нынешнем году сомалийскими пиратами, шли и под флагами КНР, и крошечного государства Антигуа и Барбуда. Ужасающая гуманитарная катастрофа, терроризм исламистов, торговля людьми, сотни тысяч беженцев - ничто не привлекало к Сомали столь пристального внимания мировой общественности, как пиратство. В течение десятилетий большая часть пиратских нападений происходила в Малаккском проливе. Индонезия со слабым правительством и нищим населением постоянно "поставляла" пиратов. В течение ряда лет опасным для судоходства был и Гвинейский залив, гд ... Читать далее