Разъяснение пресс-службы Кабинета Министров Решение Кабинета Министров о запрете ввоза в Украину с 1 апреля 1998 года автомобилей, находившихся в пользовании более пяти лет, вызвало широкие дискуссии в средствах массовой информации. Но в большинстве случаев постановление комментируется с искажением его положений. В частности, акцентируется, будто тем самым правительство Украины создает особо благоприятные инвестиционные условия совместному предприятию "АвтоЗАЗ-ДЭУ", не допуская на украинский рынок других иностранных конкурентов по автомобилестроению. Ошибочно трактуется, что минимальная стоимость импортных автомобилей будет составлять не менее чем 5000 долларов США. По этому поводу необходимо отметить следующее. Закон Украины "О стимулировании производства автомобилей в Украине" предполагает предоставление при определенных условиях существенных льгот любому инвестору (в том числе иностранному), который внесет инвестицию в денежной форме, составляющей сумму в национальной валюте, эквивалентную не менее чем 150 миллионов долларов США, по официальному курсу, установленному Национальным банком Украины на день ее внесения в уставный фонд предприятия по производству автомобилей и запчастей к ним. Таким образом закон создает равные условия всем без исключения фирмам для их выхода на автомобильный рынок Украины. Корпорация "ДЭУ" -- единственная иностранная фирма, изъявившая желание создать совместное предприятие по производству легковых автомобилей на базе ОАО "АвтоЗАЗ", используя указанные льготы. "ДЭУ" также приняла условия не требовать уплаты авторского гонорара за предоставленные предприятию конструкции автомобилей и технологии их производства. В течение льготного периода (10 лет) корпорация обязалась реинвестировать прибыль от деятельности СП в развитие производства материалов и комплектующих изделий для автомобилестроения Украины, сохранить численность работников СП, которая будет зафиксирована на момент внесения инвестиции. Инвестиционной программой корпорации "Д ... Читать далее