Fiecare accident de avion devine o știre mondială. Vedem resturile, auzim numărul victimelor și frica pătrunde în suflet: „Aeroplanele sunt periculoase”. Paradox: accidentele rutiere ucid de sute de ori mai multe vieți, dar nu ajung în știri. Mașinile sunt aduse în statistică, iar avioanele — în legende. Dar dacă ne uităm la cifre, avionul este cel mai sigur mod de transport pe planetă. Să ne uităm de ce.
În 2025, în lume au murit aproximativ 350 de oameni în accidente aeriene (inclusiv aviația generală). În același timp, în accidente rutiere — mai mult de 1,2 milioane. Probabilitatea de a muri într-un zbor — 1 la 11 milioane. Probabilitatea de a muri într-o călătorie rutieră — 1 la 5 000. Pentru a ajunge într-un accident de avion, trebuie să zbori în fiecare zi timp de 10 000 de ani. Riscul de a muri de la fulger este mai mare (1 la 700 000). Statisticile sunt implacabile: avioanele sunt regelii siguranței.
Există multe motive. Rezervarea sistemelor: avionul are 2-4 motoare, 3 sisteme hidraulice, câțiva generatori, instrumente de rezervă. Dacă se defectă un motor, avionul poate ateriza pe celălalt. Antrenamentul piloților: aceștia se antrenează pe simulatoare ani de zile, trec prin comisia medicală la fiecare 6 luni, sunt verificați pentru alcool. Întreținerea tehnică: fiecare avion este verificat înainte de fiecare zbor și la fiecare 2-3 ani trece printr-un examen profund (C-check, D-check). Materiale moderne: compozite, mai puternice decât oțelul, avionica, care avertizează de prăbușire, sistemul TCAS (prevenirea coliziunilor în aer). Standarde internaționale: ICAO impune reguli care sunt aceleași pentru toate țările.
Boeing 777 — nici o catastrofă în 30 de ani de exploatație (cu excepția celor doborâte de rachete și căzute în cenușă vulcanică, dar nu din motive tehnice). Airbus A380 — nici o victimă. Bombardier CRJ — o statistică bună. Avioanele care au fost considerate nesigure (Boeing 737 MAX după două catastrofe) au fost reparate și zboară din nou. Cu toate acestea, aviația învață din greșeli: după fiecare catastrofă, se fac modificări în construcție și reguli.
Calea ferată: riscul de a muri într-un tren este de 5 ori mai mare decât în avion, dar totuși scăzut. Autobuz: de 15 ori mai mare. Mașină: de 300 de ori mai mare. Motocicletă: de 3000 de ori mai mare. Călătoria cu taxi nu este mai sigură decât cu mașina personală. Deci, dacă nu te temi să conduci mașina, dar te temi să zbori — ești irațional.
Frica de zboruri (aerofobie) este legată de absența controlului, de spațiul închis, de știrile despre catastrofe. Suprappreciem evenimentele rare, dar dramatice. Pentru a învinge frica, trebuie să cunoști statisticile, să încrezi în piloți, să înveți exerciții de respirație. De asemenea, cel mai periculos moment al zborului este călătoria în aeroport cu mașina.
Alege companiile aeriene mari (la ele este mai bună întreținerea tehnică). Cumpără bilete pentru avioane nu mai vechi de 15 ani. Sătește-te pe locul de la ieșire (acolo este mai mult spațiu). Prindeți cureaua de siguranță la decolare și aterizare (cele mai periculoase etape). Nu beți alcool înainte de zbor (el își înrăutățește reacția în cazul evacuării). Studiază harta siguranței.
Avioanele sunt regelii siguranței. Este la fel de absurd să le temești ca pe ascensoare (care sunt și ele foarte sigure). Data viitoare, când vei cumpăra un bilet, amintește-ți: milioane de oameni zboară în fiecare zi și se aterizează în siguranță. Iar scaunul șoferului — aici este riscul real.
Новые публикации: |
Популярные у читателей: |
Новинки из других стран: |
![]() |
Контакты редакции |
О проекте · Новости · Реклама |
Молдавская цифровая библиотека © Все права защищены
2019-2026, LIBRARY.MD - составная часть международной библиотечной сети Либмонстр (открыть карту) Сохраняя наследие Молдовы |
Россия
Беларусь
Украина
Казахстан
Молдова
Таджикистан
Эстония
Россия-2
Беларусь-2
США-Великобритания
Швеция
Сербия