Я еще застал то время, когда наша страна носила гордое звание великой морской державы. И на себе прочувствовал, что значит быть ее представителем. Помню, с каким уважением относились к нам, советским морякам, в портах тех стран, куда мы заходили с дружескими визитами во время морских походов. "Русико, советико ", - говорилось в наш адрес с восхищением и белой завистью.

Нет уже тех кораблей, на которых мы ходили, да и дальние походы в нынешней тяжелой экономической ситуации нынче большая редкость.

Как говорит статистика, за последние шесть лет наш флот уменьшился в два раза.

Но, как известно, главное место в боеготовности любой армии и флота занимает не "железо ", в каком количестве и каким бы грозным оно ни было, а человек.

"Наверху" наконец-то поняли, что сегодня, когда престиж военной службы подорван и из Вооруженных Сил уйти и продолжают уходить тысячи офицеров и мичманов, а значит, вскоре некому будет ходить на оставшихся кораблях, необходимо как-то удержать офицеров, у которых заканчивается контракт, оставить их на службе. Но как?

Заинтересовать материально? Я капитан 2 ранга, прослужил на флоте 26 календарных лет. Мое ежемесячное денежное довольствие на сегодняшний день составляет в переводе на валюту около 150 долларов. К примеру, такой же капитан 2 ранга ВМС США получает более 5000 долларов. Сопоставлять наши бытовые условия лучше не стоит. Только 3 процента офицеров и мичманов нашей части обеспечены жильем...

Раньше мы получали хотя бы моральное удовлетворение от того, что выходили в море, несли флаг великой державы по всем морям и океанам. Да, мы месяцами не видели своих родных, но знали, ради чего служим. А сейчас? Вроде и семьи рядом, и в море не ходим, а удовлетворения нет. Почему?

Дело в том, что проблем и на службе, и в семье стало в несколько раз больше. И у многих сломался тот моральный стержень, который заставлял с достоинством и честью преодолевать тяготы и невзгоды военной службы.

Что же делать? Я считаю, что для начала нужно поднять престиж военной службы через возрождение славных традиций флота.

Почему бы уже сегодня не восстановить историческую справедливость в отношении гвардейских и краснознаменных кораблей? Многие из них списаны на металлолом, а с ними "умерли " и почетные наименования, которые можно было бы передать новым кораблям. Это поднимет дух моряков!

Пора бы возродить на флоте ежегодные состязания за звание "Лучший командир ", "Лучший старпом ", "Лучший по специальности ", придать соревнованию широкую гласность, награждать победителей. Это, поверьте, тоже внесет свою лепту в повышение престижа военной службы.

И еще хотел бы сказать вот о чем. Когда-то генерал Эйзенхауэр, рассуждая о моральном духе войск, сказал, что "он может быть полностью разрушен протекционизмом, равнодушием и несправедливостью ".

Сейчас в армии и на флоте много проявлений черствости, несправедливости. И не только со стороны старших начальников, даже по отношению друг к другу! Это печальный факт из жизни наших Вооруженных Сил, поставленных сегодня на грань выживания.

Говорят: общая беда сплачивает. Кстати, балканский кризис заставил по-другому взглянуть на свое место в строю многих флотских офицеров. Сужу по нашему соединению: повысилась дисциплина, стало меньше оговорок на трудности экономического и бытового характера, повысилась ответственность за порученное дело. Но неужели для этого нужна чрезвычайная ситуация? Не согласен. Поднять престиж службы, возродить веру офицерского корпуса в будущее и желание служить на благо Отечества можно конкретными повседневными делами и в верхах, и в низах. Пора об этом задуматься всерьез, пока не поздно.

Permanent link to this publication: