Бывший военный летчик, оставшись после аварии вертолета без ног, нашел свое место в жизни. Николай Резван встретил меня у крыльца своего дома. Это был статный молодой человек в спортивном костюме и белых кроссовках. Вслед за ним на крылечко выбежала маленькая девочка. - Собирались с Настенькой к бабушке в Развильное поехать, а тут вы позвонили, пришлось поездку отложить, - улыбнулся Николай. Он поднял дочку на руки и пригласил в дом. Расположились в гостиной на диване. Несколько часов разговора пролетели незаметно. Все это время Настенька, сидящая на коленях у отца, не мешала, не баловалась, буквально впитывала каждое его слово. ...19 октября 1995 года в арктическом небе, над одним из островов архипелага Северная Земля, через 40 минут после взлета с полуострова Таймыр оборвалась связь с вертолетом Ми-26. Огромная транспортная "вертушка" Федеральной пограничной службы везла на самую северную в России погранзаставу молодое пополнение, офицеров-отпускников, несколько гражданских специалистов- полярников и большегрузный автомобиль. Всего на борту было 18 пассажиров и 6 членов экипажа. Телеграмма Жители села Развильное Песчанокопского района Ростовской области Анна Ивановна и Николай Васильевич Резван 20 октября проснулись с петухами. Услышав привычные позывные "Радио России", Анна Ивановна прибавила громкость. Короткое сообщение об аварии вертолета в Арктике заставило сжаться сердце. Бросилась к столу, на котором лежала телеграмма от сына. Николай сообщал, что улетает на Север. Он всегда перед дальними командировками посылал отцу с матерью такие весточки, чтобы те не волновались. Родители попытались связаться с командованием части. Но и там не знали, что произошло с вертолетом. Над островом бушевала снежная пурга. Члены экипажей самолетов пытались с воздуха хоть что-нибудь разглядеть на леднике, но возвращались ни с чем. "Вертушки" из-за непогоды работать не могли. Конечно, Анна Ивановна и Николай Васильевич старались держаться. Хотя кому, как не отцу, прослуживш ... Читать далее