О СВОЕМ письме в редакцию "Известий" тов. Коржаков поставил большой и злободневный вопрос. Действительно, за последнее время стало распространенным мнение, что лошадь изжила себя и коневодство нужно лишь для спорта.

Летом минувшего года, в один из непогожих дней, мне довелось побывать в подмосковном совхозе "Борец" и наблюдать такую картину. Одна сравнительно молодая женщина, закончив неотложные дела со специалистами зооветеринарной службы хозяйства, вышла из конторы и одним прыжком ловко вскочила на стоявшего коня, пришпорила его и стремглав поскакала в сторону Кузяевской молочной фермы.

Этим лихим всадником оказалась Галина Алдошина - техник по воспроизводству стада. А торопилась она, как выяснилось, потому, что на той ферме наступал самый ответственный момент искусственного осеменения коров. Опаздывать к животным нельзя было ни на один час, так как несвоевременное осеменение могло привести к большой яловости коров и невосполнимой потере телят.

Но почему надо было скакать на верховой лошади, а не на других видах транспорта, спросил я у главного зоотехника Ксении Владимировны Кротовой.

- Дело в том, - заметила она, - что дороги туда, как и на остальные тринадцать ферм, у нас пока еще грунтовые и малопроезжие, особенно в непогоду. Добраться до этих дальних точек не так-то просто. В трудную минуту бездорожья выручают только лошади. Ими пользуются многие наши специалисты. Имеются они и на всех фермах. Все мелкие грузы, а тем более на короткое расстояние, у нас, как правило, перевозятся на живой конной тяге. Затраты небольшие, а дело спорится.

- Или возьмите пастьбу скота, - рассуждала далее Ксения Владимировна. - И здесь без лошади не обойтись. Пастух на коне делает гурты более подвижными, лучше используются пастбища, а в результате растут привесы животных и надои молока.

И в самом деле, сколько деревенских проблем можно и в наш век технического прогресса снять с помощью обычной крестьянской лошади. Она незаменима и при выполнении ряда других сельскохозяйственных работ - на выкашивании и доставке сена с заболоченных участков и лесных полян, где со сложной техникой не подступишься. Это же относится и к обработке мелкоконтурных участков пашни, которых особенно много в Нечерноземной зоне России.

Хороший пример в этом отношении, пример подлинно хозяйского отношения к лошади и ее использованию показывают колхозники ордена Трудового Красного Знамени колхоза имени Ильича Красногвардейского района Белгородской области, о чем мне рассказали специалисты "Росконеобъединения".

В этом хозяйстве, хорошо оснащенном современной техникой, насчитывается сейчас 464 лошади. Такое большое поголовье в наши дни не часто встретишь.

И что же, живая тягловая сила, как показал многолетний опыт, здесь отлично вписывается в индустрию села, умело сочетается с работой машинно-тракторного парка. Ежегодно в хозяйстве отрабатывается более 80 тысяч коне-дней, из них до 60 тысяч в общественном производстве и около 20 тысяч на обслуживании нужд населения. Это большое подспорье. Важно и то, что себестоимость одного коне- дня составляет всего лишь 1 рубль 65 копеек, а отдача в несколько раз больше.

Где же используется здесь конское поголовье? Оказывается, наибольшее количество коне-дней отрабатывается в животноводстве - на подвозе кормов, перевозке молока с фермы в сепараторный цех. Много дел и в растениеводстве, на тех участках, где экономически и технологически целесообразнее работу выполнять с помощью живого тягла. Это подвоз семян к сеялкам на отдаленных, трудно доступных участках, доставка минеральных удобрений к тукоразбрасывателям, а также горючего и воды - к тракторам и комбайнам.

Рабочая лошадь находит применение и в подсобных отраслях, в частности, на колхозном кирпичном заводе, где все внутрихозяйственные перевозки выполняются на лошадях. На них же из отдаленных населенных пунктов подвозят на фермы доярок и скотников, а в школу - учащихся.

Что касается личных подсобных хозяйств с их мелкими приусадебными участками, то лошадь здесь первый и основной помощник. Она используется колхозниками на вспашке и бороновании участков, окучивании, выпахивании картофеля, на подвозке навоза для удобрения, на заготовке и перевозке грубых кормов, дров из лесу. На лошадке отправляется колхозник и на рынок, чтобы реализовать излишнюю продукцию со своего огорода и сада.

Не менее важно и то, что лошадей для этих целей хозяйство предоставляет колхозникам бесплатно. И не случайно здесь у каждого колхозника имеется огород и подворье, которые во многом обеспечивают его продуктами питания, являются источником дополнительного дохода.

Характерно, что колхоз в целом ежегодно получает от коневодства, как самостоятельной отрасли, большие суммы прибыли. Оно и понятно, лошадь - животное неприхотливое, затраты на его содержание сравнительно небольшие, а в работе безотказное. Коню не требуется ни бензина, ни солярки, ни масла, ни запасных частей, из-за чего нередко днями простаивают "стальные кони". Конечно, и лошади нужен уход и корм. Но ведь это дело рук самого колхозника. Он может и сена накосить, и заготовить впрок других кормов, а зеленая трава - все лето под ногами.

Говоря об экономической стороне дела, нелишним будет привести следующие данные о себестоимости тонно-километра при подвозе кормов к животноводческим фермам колхоза "Жовтень" Таращанского района Киевской области за 1980 год. Оказывается, тонно-километр на лошадях обошелся этому хозяйству в 4 копейки, на автотранспорте - 10, а на тракторах - 18 копеек, или в четыре с половиной раза дороже.

Или такой факт: междурядная обработка картофеля конным окучником на участке до трех гектаров обходится втрое дешевле, чем трактором.

Как видно, на целом ряде подсобных сельскохозяйственных работ применение живой лошадиной силы оказывается более эффективным, чем механической.

Все эти цифры и факты мы привели не для того, чтобы бросить тень на "стального коня". Разумеется, технический прогресс, оснащение сельского хозяйства мощными тракторами, автомобилями, комбайнами и другой современной техникой - это великое завоевание нашего народа. Оно позволило не только облегчить труд крестьянина, сделать его более производительным, но и в корне преобразовать все сельское хозяйство, вывести его на путь интенсивного развития.

Речь идет о другом: лошади - не конкуренты технике, а ее надежные помощники, способные сберечь и многие моторесурсы, и многие тонны горючего и смазочного материала. Поэтому техника и лошадь не исключают друг друга, а взаимно дополняют. Очевидно и то, что чем больше будет механических сил у современного трактора или какой другой машины, тем нужнее будет лошадь.

Наш разговор о лошади мы завели потому, что многие руководители, специалисты хозяйств с появлением новых высокопроизводительных машин и увеличением их поставок селу стали на путь явно преждевременного списания лошади. Это списание идет не только по линии систематического уменьшения численности поголовья лошадей, особенно рабочих, но и путем безразличного отношения к тем, что еще уцелели.

Спросите председателя колхоза или директора совхоза, сколько на фермах содержится скота и птицы? Любой наизусть ответит вплоть до курицы. Но далеко не всякий назовет число лошадей и отработанных ими коне-дней. Их потребности "упускают" при составлении кормового баланса, забывают о них и при составлении производственно-финансовых планов, в том числе и планов воспроизводства поголовья, не все учитывают и в статистической отчетности.

К чему приводит подобная недооценка лошадей, можно судить по данным ЦСУ, отражающим перемены в численности их поголовья по союзным республикам за два последних десятилетия.

Анализ этих данных по всем категориям хозяйств показывает, что наибольшее сокращение поголовья за период с 1961 по 1981 год (включительно) допустили прибалтийские республики - Эстонская, Литовская и Латвийская, где оно уменьшилось в 4-5 раз, а также Туркменская, Армянская и Грузинская - в 3-3,5 раза. Большое сокращение - примерно в два с половиной раза - допустили хозяйства Молдавской, Азербайджанской и Узбекской ССР. Более чем вдвое уменьшили конское поголовье Белорусская и Украинская ССР.

Вызывает серьезную озабоченность и положение, создавшееся с поголовьем в хозяйствах Российской федерации, где оно сократилось вдвое.

Встает вопрос, может быть, столь большой сброс конепоголовья - веление времени, неизбежное следствие научно-технического прогресса? Конечно, индустриализация села оказала определенное влияние, но не везде. Ведь за те же годы хозяйства Казахской и Киргизской ССР сумели не только сохранить, но и увеличить конское поголовье. В первой республике оно возросло на 17 процентов, а во второй- на 12 процентов.

Может быть, на росте поголовья лошадей здесь сказалось отставание в уровне энерговооруженности труда? Нет, этого сказать нельзя. Дело, видимо, в другом, более ответственном отношении руководителей и специалистов этих республик к развитию коневодства, в разумном сочетании живой и механической лошадиной силы.

Ведь в той же Российской Федерации есть такие области, края и автономные республики, которые за те же годы также обеспечили большой рост конского поголовья. Вот, например, Якутская АССР. Если в 1961 году на ее конефермах содержалось 155 тысяч лошадей, то в 1981 году -176,5 тысячи. Только за один минувший год здесь поголовье возросло более чем на 15 тысяч, или почти на 10 процентов.

Столь высокие темпы роста в этой республике во многом объясняются тем, что здесь проявляют неустанную заботу о воспроизводстве поголовья. Так, в прошлом году колхозы и совхозы от каждых ста кобылиц в среднем получили почти по 75 жеребят. По 66 жеребят получили в том же году хозяйства Алтайского края и Астраханской области.

Между тем в Российской Федерации есть такие области, как Ярославская, Калининская, Костромская, Ивановская, Ленинградская, Вологодская и некоторые другие, которые умудрились получить от тех же ста маток только по 15-18 жеребят. Даже Владимирская область, известная своей прекрасной породой "владимирский тяжеловоз", получила только по 20 жеребят. Откуда же здесь будет рост конского поголовья?

А ведь лошади нужны не только как рабочий скот, но и как важный источник пополнения мясных ресурсов. Известно, что без конины немыслимо производство колбасы высших сортов. Это хорошо понимают животноводы той же Якутии, которые успешно развивают и мясное коневодство. От каждого животного они ежедневно получают до килограмма привеса. Конина в общем производстве мяса занимает здесь второе место.

Нельзя сбрасывать со счетов и большие возможности коневодства в увеличении производства молока для получения кумыса - этого ценнейшего лечебно - профилактического средства, которое не без основания называют богатырским напитком. К тому же молочная продуктивность кобылы довольно высокая - по 11- 15 литров в сутки.

Однако производство кумыса также не увеличивается, а имеет тенденцию к снижению, даже в хозяйствах Башкирской АССР, где кумыс является существенным источником дохода и пополнения продовольственных ресурсов. В этом надо искать одну из причин такого ненормального положения, что спрос лечебных учреждений на кумыс удовлетворяется всего лишь на 30 процентов.

Неоценима, роль лошади и в эстетическом воспитании подрастающего поколения. В наш век машинной индустрии тяга к этому красивому и умному животному не пропала, а, наоборот, увеличилась. Велико желание молодежи записаться в конноспортивные секции, которых, к сожалению, еще мало. Справедливые претензии в связи с этим высказывает наша молодежь к работникам государственных конных заводов, где сосредоточено самое лучшее конское поголовье отечественных и зарубежных пород, в том числе и высококлассных спортивных.

Повышение уровня селекционно-племенной работы, забота о воспроизводстве племенных и спортивных лошадей важна и по престижным, и по экономическим соображениям. В свое время за прославленного чистокровного жеребца Анилина, который под седлом известного нашего наездника Николая Насибова трижды выигрывал на скачках за рубежом престижный приз Европы, многие иностранные конезаводчики готовы были заплатить, как за колонну автомашин. Известен и тот факт, что на аукционе прошлого года за арабского жеребца Песняра, выращенного на Терском конном заводе, американским бизнесменом была дана и такая, прямо- таки астрономическая цена - миллион долларов!

Из всего сказанного нетрудно сделать вывод, что лошадь может и должна хорошо послужить труженикам села, да, кстати, и города.

Думается, что правильно выступает в защиту лошади в своем письме в редакцию "Известий" председатель смоленского колхоза "Союз" Н. Коржаков. Все говорит за то, что лошадь - это большая сила и ее рано списывать в архив.

Постоянный адрес данной публикации: